پل گلدن گیت ، شاهکاری دیدنی در سان فرانسیسکو
به گزارش وبلاگ ورزشی 90، پل گلدن گیت (Golden Gate Bridge) یا دروازه طلایی، پلی معلق در دهانه شمالی شبه جزیره سان فرانسیسکو و بر روی اقیانوس آرام است که این شهر را به مارین کانتی متصل می نماید. پل گلدن گیت که از نظر زیبایی و معماری در نوع خود منحصر به فرد است، بیشترین گردشگرها را از سراسر دنیا به سوی خود می کشاند.
تاریخچه پل
پل گلدن گیت در واقع میراث عصر مناقشه، اختلاف و درگیری است. گلدن گیت در دهه ای ساخته شد که هنوز رکود مالی آمریکا در آن احساس می شد.ایده ساخت پل برای اولین بار در سال 1916 به وسیله جوزف اشتراوس مطرح شد که می توان با هزینه ای در حدود 30 میلیون دلار پل معلقی را ساخت و در سال 1921 طرح نهایی خود را برای گرفتن تاییدیه به شهروندان و مسئولین ارائه کرد.
در نوامبر 1930 شش شهرستان از شمال کالیفرنیا از جمله مارین کانتی و سان فرانسیسکو نیز به نفع این طرح رای دادند و انتها در 12 نوامبر در ساعت 3 بعد از ظهر ساخت این پل به تصویب دولت رسید و مردم مارین کانتی با بستن فروشگاه ها و تعطیلی کارهای خود این واقعه را جشن گرفتند. ساخت رسمی پل در تاریخ 5 ژانویه 1933 شروع شد و چهار سال و نیم نیز به طول انجامید.
پیش از خاتمه مراحل ساخت پروژه بزرگ پل گلدن گیت در سال 1937 همگان احداث آن را غیرممکن می دانستند، بویژه آن که در زمان ساخت این پل مه غلیظ و بادهایی با سرعت 60 مایل، عملیات احداث را با مشکل روبرو نموده بودند. همین امر سبب شده تا بسیاری این پل را غیرقابل ساخت بدانند.
به رغم این شرایط جوی و طبیعی وحشتناک پل طی چهار سال و اندی ساخته شد. در این مدت نسبتاً طولانی 35 میلیون دلار صرف احداث این پل شد. طی دوران ساخت این پل حوادث دلخراشی نیز رخ داد که از جمله آنها می توان به مرگ 11 نفر از کارگران اشاره نمود.
اطلاعاتی جالب درباره پل
♦ پل گلدن گیت، رکورد اولین مکان برای خودکشی در دنیا را به خود اختصاص داده است!
♦ به طور میانگین، هر دو هفته یک نفر از پل ، خود را به پایین پرت می نماید؛ اما فقط 2 درصد از این اقدام نه چندان جالب جان سالم به در می برند. حتی یک مرد برای خوش گذراندن از این پل به پایین پریده است!
♦ دهانه پل معلق گلدن گیت طولانی ترین دهانه در بین پل های سراسر دنیا است و فاصله آن بیش از 4200 فوت می باشد. ساخت پل گلدن گیت در سال 1937 به خاتمه رسید و در حال حاضر نماد به رسمیت شناخته شده و بین المللی سان فرانسیسکو و استان کالیفرنیا است.
♦ رنگ پل گلدن گیت با مشاوره یکی از معمارهایش به نام ایرونیگ مورو نارنجی مایل به قرمز انتخاب شده است، چون با رنگ های محیط ترکیب نم یگردد و در مه نیز می توان بخوبی آن را تشخیص داد.
♦ طول پل 1.7 مایل است و در طول روز بطور میانه 1800 وسیله نقلیه از روی آن عبور می نماید. پل گلدن گیت شامل شش باند برای عبور (آزاد راه) است و در دو طرف آن پیاده روهای زیبایی وجود دارد که به وسیله عابرین پیاده و دوچرخه سواران مورد استفاده قرار می گیرد.
♦ حداکثر سرعت مجاز برای رانندگی بر روی پل در اول اکتبر 1983 از 89 کیلومتر در ساعت به 72 کیلومتر در ساعت کاهش پیدا کرد. پیاده روی شرقی در طول روز و پیاده رو غربی فقط در بعد از ظهرها و تعطیلات آخر هفته برای عبور دوچرخه سواران و عابرین پیاده باز می گردد. گردشگران می توانند با پیاده روی و یا با دوچرخه بر روی این پل تجربه ای غیر قابل وصف را داشته باشند.
♦ این پل از نظر زیبایی شناسی و معماری در نوع خود منحصر به فرد است. در ماه ژوئن سال 2001 انجمن مهندسان عمران آمریکا چند بنا را با نام بناهای هزاره معرفی کردند. این بناها عبارت بودند از کانال پاناما، ساختمان ایمپایراستیت و پل گلدن گیت.
♦ یک بار یک فرد برای خودکشی به بالای این پل رفت اما قبل از پریدن، یک نامه نوشت و گفت که اگر کسی من را موقع راه رفتن در بالای این پل ببیند و لبخندی به من بزد، نخواهم پرید!
♦ پیش از اینکه این پل ساخته گردد، مردم از قایق های کوچک برای سفر بین این دو منطقه استفاده می کردند.
♦ تعداد میخ های استفاده شده در پل گلدن گیت حدود 1.200.000 هزار میخ تخمین زده شده است.
منبع: گردشبان